Bonjour à tous ! Aujourd'hui, SCS Software continue de nous dévoiler le contenu de la mise à jour 1.60 à venir pour Euro Truck Simulator 2 et American Truck Simulator.

En effet, après nous avoir présenté le nouveau système de matériaux amélioré, le studio Tchèque nous emmène à la découverte d'une fonctionnalité très demandée par la communauté : la mécanique de coupure améliorée. Je vous laisse donc prendre connaissance de l'article officiel ainsi que des photos et vous souhaite une bonne fin de journée

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ARTICLE OFFICIEL (TRADUCTION)
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Aujourd'hui, nous sommes ravis de vous donner un aperçu de la mise à jour 1.60 à venir pour Euro Truck Simulator 2 et American Truck Simulator, qui inclut la fonctionnalité de mécanique de coupure améliorée. Celle-ci va modifier le fonctionnement du système de fatigue dans nos jeux. Découvrons-la sans plus attendre !

Nous intégrons le système de coupure amélioré à nos jeux, suite aux nombreuses demandes de notre #BestCommunityEver concernant cette fonctionnalité. Cette nouvelle fonctionnalité offre aux joueurs un meilleur contrôle sur leurs périodes de repos en leur permettant de choisir la durée de leur sommeil et l'heure exacte à laquelle ils souhaitent se réveiller, au lieu d'être limités à une durée de repos prédéfinie.

Parallèlement à ce changement, le système de fatigue sera désormais divisé en deux valeurs distinctes : "Jauge de repos" et "CPause obligatoire", chacune étant représentée par sa propre icône dans l'interface utilisateur.

La jauge de Repos, symbolisée par une icône de lit, se videra désormais progressivement avec le temps au lieu de se recharger. Les longues périodes de conduite réduiront progressivement votre niveau de repos, tandis que le repos le restaurera plus rapidement. Les joueurs recevront une notification d'avertissement lorsque leur niveau de repos atteindra un seuil critique, et des épisodes de micro-sommeil commenceront à survenir une fois celui-ci complètement épuisé.

Le système de pause obligatoire, signalé par une icône "P" accompagnée du nombre d'heures restantes avant l'arrêt obligatoire, sera appliqué de manière plus stricte. Les joueurs recevront une notification deux heures avant l'heure de la pause obligatoire, ainsi qu'un autre avertissement s'ils dépassent le temps de conduite autorisé, ce qui entraînera également une pénalité pour infraction au code de la route.

Dans American Truck Simulator, les chauffeurs peuvent rouler jusqu'à 14 heures avant de devoir faire une pause obligatoire, suivie de 10 heures de repos consécutives. Dans Euro Truck Simulator 2, les chauffeurs peuvent rouler jusqu'à 10 heures avant de faire une pause obligatoire, suivie de 9 heures de repos consécutives.

Nous pensons que ces nouveautés, qui seront intégrées à nos jeux lors de la mise à jour 1.60 à venir, offriront aux joueurs davantage de flexibilité et de possibilités de personnalisation, tout en renforçant le réalisme. Cependant, ces deux systèmes peuvent être activés ou désactivés séparément dans les paramètres, ce qui vous permet d'adapter l'expérience à vos propres préférences.

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